Port de Paimpol (Côtes-d’Armor)…

Visiter le centre-ville, c'est entrer de plain-pied dans l'histoire de la cité des Islandais. Ses ruelles étroites, ses maisons d'armateur imposantes et ses rues pavées vous plongent à l'époque des corsaires et des pêcheurs d'Islande.

 Sur la Place du Martray, véritable cœur économique et politique de la ville depuis le Moyen-Âge, vous pouvez apercevoir de nombreuses demeures du XVIème siècle. À l'angle de la rue de l'église se trouvait un ancien hôtel fréquenté par Pierre Loti. Dans son roman "Pécheur d'Islande", cette demeure (aujourd'hui salon de coiffure) est celle de son héroïne Gaud Mével. Tout près (22 place du Martray), une belle maison à pan de bois était la demeure de la famille Armez (riches armateurs au XVIIIème siècle) ; au n°1 de la place une maison de pierre porte le plus ancien millésime de Paimpol : 1581.

Dans la rue des Huit Patriotes, vous pourrez voir « la Maison Jézéquel », datant du XVème siècle, et classée Monument Historique en 1930. Sa structure en bois et son architecture typique du XVIème siècle en font un des bâtiments les plus anciens de la ville. Au rez-de-chaussée la maison abritait un porche aujourd'hui fermé. D'abord spécialisée dans le matériel de pêche, surtout pour les goélettes, elle a fini par devenir une quincaillerie où tout est disponible à l'unité. Elle est actuellement tenue par la cinquième génération de Jézéquel depuis 1886.

Autre rue incontournable de Paimpol : la rue des Islandais, dans le quartier latin, où les armateurs recrutaient leurs équipages. C'est également là que les marins racontaient leurs aventures vécues durant les longs mois de pêche dans la mer d'Islande.

 Port de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais)…

 Un peu d’histoire :

 Les premières traces d’aménagement du port datent de l’époque Gallo-Romaine, Boulogne deviendra l’un des grands ports d’embarquement de la Gaule pour l’Outre manche.

 De nombreux travaux seront réalisés sous Henri VIII (1544-1550), et sous Henri II (1647)…

 Projet d’invasion de Napoléon : un quai est construit, un bassin semi-circulaire est creusé pour accueillir la flotte française, plusieurs forts sont construits, un arrière port est aménagé pour abriter le reste de la flotte. Après l’abandon du projet d’invasion, le port sera complètement négligé.

 Boulogne devient à la fin des années 80 le 1er port de pêche français et 1er centre européen de transformation et de commercialisation des produits de la mer.

 Port de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)…

 En 423, l'armée romaine qui avait envahi la cité d'Aleth (ilot voisin de Saint-Malo), se retire et cette cité va subir de nombreuses attaques venues du nord. Le moine saint Mac Low, venu de l'actuel pays de galles, s'installe sur le rocher St Aaron (devenu rocher de St-Malo en 541 ; aussi "intra-muros" aujourd'hui). Le premier bâtiment construit sur ce rocher est la chapelle St-Aaron (elle se situe sur le point le plus haut du rocher).

 Avec la découverte de l'Amérique et le développement des échanges commerciaux avec les Indes, l'économie de Saint-Malo augmente fortement. Les armateurs deviennent plus nombreux et des personnes célèbres à  cette époque font la renommée de Saint-Malo tels que Jacques Cartier qui a découvert et exploré le Canada, les corsaires Duguay-Trouin et Surcouf.

 Aujourd'hui, Saint-Malo est un important lieu touristique estival, possède un port de commerce, un port de plaisance et un port de pêche et continue de se développer (ex : construction récente d'un pôle technique pour les plaisanciers, réhabilitation du pôle de construction navale...).

Port de Concarneau (Finistère)…

La ville de Concarneau est construite autour de la Ville close. Des faubourgs se sont développés sur le continent autour de cette « île-cité ». Ce n'est que récemment dans l'histoire de Concarneau que la ville est sortie de ses remparts.

Le port de Concarneau fait partie des 10 premiers ports de pêche fraîche français même si la présence de la pêche hauturière s'est fortement réduite ces dernières années. Il est le 1er port thonier européen pour la pêche au thon tropical.

A cela, il convient d'ajouter le thon pêché par les navires concarnois (environ 80000 tonnes). Il n'est pas débarqué à la criée de Concarneau mais principalement aux Seychelles et en Côte d'Ivoire, pays qui se trouvent à proximité des lieux de pêche. L'activité des thoniers a tout de même un impact économique pour le port de Concarneau (construction, entretien, avitaillement et recrutement).

 Port de Sète (Hérault)…

Il y a un peu plus de trois siècles, Louis XIV décida d’offrir un débouché maritime au canal du Midi. Le 29 juillet 1666, naquit le port de Sète, fêté par des joutes nautiques depuis lors indissociables de la cité. Ce port fit sa richesse grâce notamment au commerce du vin.
Son urbanisation et son architecture en portent encore le témoignage. Le port avec ses cargos, paquebots, voiliers et bateaux de pêche constitue le cœur de la ville. Ici, un souffle particulier a inspiré de grands écrivains, poètes, chanteurs : Paul Valéry, Jean Vilar, Georges Brassens, ainsi que des artistes peintres qui exposent dans les galeries du monde entier.